обновленный электросамокат ultron t108 2020

артикул	01-063
конструктив	Складной
возможность перевозки	в багажнике
цвета
максимальная скорость	80 км/ч
дистанция на одной зарядке	80 км
диаметр колес	11 дюймов
вес	43 кг
привод	полный
тормоза	передние дисковые,задние дисковые,передние электрические,задние электрические
режим рекуперации	нет
мощность	3200 Вт
тип аккумулятора	литиевый
энергоемкость	30.0 Ач60.0V
Время зарядки	9 ч
материал рамы	алюминиевый сплав
грузоподъемность	150 кг
круиз контроль	нет
подсветка	есть
сиденье	съемное
129.900 рублей	ПРЕДЗАКАЗ (ДОСТАВКА 15-30 ДНЕЙ)

описание электросамоката ultron t108

Обновленный внедорожный электросамокат ULTRON T108 2020 года стал еще более комфортным и динамичным, а самое главное сохранил своё основное преимущество - это цену.

Динамика и запас хода.
Основное изменение в ULTRON 2020 - это новые синусные контроллеры на 45 ампер. Благодаря им самокат стал трогаться плавнее, а разгоняться быстрее. В динамике он прибавил 15%. Теперь максимальная скорость до 80-85км/ч. Мотор колеса размером 11 дюймов номиналом 1600w каждое, а в полном приводе суммарно выдают мощность 3200w. Запас хода остался прежним, так как батарея той же ёмкости 30Ah / 60V. В экономном режиме 20-25км/ч можно проехать до 80км, а при максимальной скорости до 50км в зависимости от веса райдера и рельефа местности.

Подвеска и рама.
Обновленные амортизаторы имеют больший и более плавный ход чем предыдущее поколение, поэтому маятники и рычаги подвески двигаются мягко и более комфортно. Вес электросамоката ULTRON T108 около 43кг. Это достаточно большой вес для того чтобы его переносить вручную. Поэтому производитель предусмотрел на заднем крыле ручку для удобного подъема и переноски, а так же для погрузки и разгрузки самоката из автомобиля. Прочная алюминиевая рама обладает повышенной грузоподъемностью в 150кг. Большой клиренс, внедорожные покрышки, мощные моторы и контроллеры позволяют проехать практически где угодно, поэтому купить новый электросамокат ULTRON T108 и таскать его на себе совершенно не разумно. Он взберется как по лестнице, так и по крутому подъему.

Функционал и безопасность.
Новые двухпоршневые гидравлические тормоза гораздо лучше работают чем предыдущие и тем более не сравнимы с механическими дисковыми тормозами. Они отлично срабатывают при любых погодных условия. Мощные передние линзы с тремя режимами и задний стоп сигнал с габаритом дополнила красная LED подсветка по бокам рамы. Дорога отлично освещена, а вас всегда видно в любое время суток. Яркий цветной LED дисплей со всей информацией и множеством настроек. Так же в базе на Ультроне уже установлен мощный мото сигнал, мини упор и ручка для переноски. Складной механизм остался прежним и не претерпел доработок, так как разработан весьма удобно.